LaLiga 2026-27: os três promovidos e seus três planos

A LaLiga 2026-27 começa no sábado 15 de agosto com três recém-chegados que dividem a mesma categoria e pouco mais. Deportivo La Coruña, Racing Santander e Málaga CF subiram juntos à primeira divisão, mas cada um escolheu um caminho radicalmente diferente para encarar o que vem pela frente. Um gastou vinte e quatro milhões de euros. Outro decidiu não gastar nada enquanto não vender. E o terceiro nem sequer decide sozinho, porque cada movimento que faz precisa do aval de um juiz. Três orçamentos, três filosofias e uma única pergunta em comum: quantos dos três ainda vão estar aqui daqui a um ano.

O Deportivo apostou vinte e quatro milhões na permanência

O Dépor foi o promovido mais agressivo do mercado. Até 28 de julho, o clube da Corunha tinha gastado cerca de vinte e quatro milhões de euros em contratações e havia recebido apenas quinhentos mil, o valor que o Valladolid pagou por Luis Chacón. O saldo líquido, perto de vinte e três milhões e meio, coloca o time entre os promovidos que mais investiram na primeira divisão neste século. Antonio Hidalgo, treinador desde julho de 2025 e com contrato até 2027, não recebeu um elenco de continuidade: recebeu um elenco novo.

• Leo Román, goleiro vindo do Mallorca, a operação mais cara do verão em Riazor
• Jonathan Asp Jensen, meio-campista dinamarquês de 20 anos que pertencia ao Bayern de Munique
• Bright Ede, reforço ofensivo pelo qual o clube fez um desembolso de primeiro nível
• Lorenzo Amatucci, dois milhões e meio pagos à Fiorentina para o meio de campo
• Teun Gijselhart, um milhão investido no De Graafschap, da Holanda
• Pierre-Emerick Aubameyang, que chegou do Olympique de Marselha em 17 de julho e assinou por duas temporadas

A contratação de Aubameyang foi a que rendeu mais manchetes, e não só pelo nome: o gabonês completou 37 anos em junho e assinou até 2028, uma aposta pouco comum para um time que precisa somar pontos já em agosto. Mas a operação mais significativa do verão do Deportivo não foi uma chegada, e sim uma permanência. Yeremay Hernández renovou em junho de 2025 até 2030 e sua multa rescisória, que era de quarenta milhões, saltou automaticamente para cento e quarenta com o acesso à primeira divisão. É a mais alta dos 118 anos de história do clube. O Sporting de Portugal insistiu várias vezes por ele e o Dépor não moveu um centímetro na sua posição: ou alguém paga a multa, ou Yeremay joga em Riazor.

"O Deportivo não contratou para se salvar. Contratou como se dar a permanência por certa fosse mais barato do que brigar por ela em janeiro."

O Racing espera: primeiro vender, depois contratar

Em Santander a leitura é exatamente a oposta. O Racing volta à primeira divisão catorze anos depois e fechou apenas três incorporações, todas elas sem custo de transferência ou por um caminho que já estava previsto. Sergio Canales chegou de graça, vindo do Monterrey, do México, para voltar para casa dezesseis anos depois de ter saído. Asier Villalibre ficou em definitivo depois que o clube exerceu a opção de compra junto ao Alavés, respaldado pelos dezesseis gols e três assistências que fez durante o empréstimo da temporada do acesso, e comprometeu seu futuro até 2029. E Facundo González, zagueiro uruguaio que havia chegado emprestado pela Juventus, também ficou em definitivo e com contrato até a mesma data. A eles se somou o retorno de Yeray Cabanzón depois do empréstimo no Andorra.

É pouco para um elenco que precisa de algo em torno de oito ou nove reforços, e o motivo é explícito. Sebastián Ceria, maior acionista do clube, estimou o orçamento da temporada em cerca de sessenta milhões de euros, mas condicionou esse valor às vendas: há times muito interessados em jogadores do Racing e a direção esportiva decidiu que as receitas cheguem antes dos gastos. O presidente Manuel Higuera e o diretor esportivo Mikel Martija sustentam o plano, e José Alberto López, renovado até 2028, é o treinador que vai ter de começar a temporada com o elenco pela metade se o mercado demorar. A janela só fecha em 1º de setembro, então o Racing pode disputar as primeiras rodadas sendo um time diferente daquele que vai acabar sendo.

O Málaga escolheu a torcida antes da Copa de 2030

O caso do Málaga não se explica com dinheiro, e sim com tribunais. O clube segue sob administração judicial, com José María Muñoz à frente, e isso significa que cada operação econômica precisa de autorização prévia. Loren Juarros, diretor esportivo, trabalhou com esse colete: jogadores livres, empréstimos e transferências mínimas. Por aí chegaram Fernando Calero, Juan Cruz, José Salinas e o retorno de Carlos Dotor, com a intenção de fechar entre seis e nove incorporações antes do fim da janela. No banco segue Juanfran Funes, nascido em Loja em 1983, que pegou o time em novembro de 2025, conseguiu o acesso em seu primeiro semestre e encara a estreia absoluta como treinador no futebol profissional de elite.

Mas a grande história do Málaga neste verão foi jogada fora das quatro linhas. O plano de remodelar La Rosaleda para a Copa do Mundo de 2030, um convênio de 257 milhões de euros a ser dividido em partes iguais entre a Prefeitura, a Deputação Provincial e a Junta da Andaluzia, obrigava o time a se mudar para o Estádio de Atletismo Ciudad de Málaga durante as obras. O problema foi a capacidade. O número anunciado no começo, 26.000 espectadores, acabou reduzido depois para 12.500, menos da metade dos sócios-torcedores que o clube tem. Em 12 de julho de 2026, o prefeito Francisco de la Torre confirmou que Málaga desistia de ser sede da Copa de 2030, depois de se reunir com o clube, as torcidas organizadas e a arquibancada de animação. O motivo, dito sem rodeios, foi que o projeto representava um risco para o clube e um problema para a torcida.

• La Rosaleda gira em torno de 30.000 lugares e o Málaga passa dos 26.000 sócios-torcedores
• O Estádio de Atletismo tem hoje 7.562 assentos e sua ampliação prevista parou em 12.500
• O convênio da nova Rosaleda chegava a 257 milhões repartidos entre as três administrações
• A desistência da sede foi anunciada em 12 de julho de 2026, a um mês do início de LaLiga
• O prefeito deixou dito que haverá estádio novo, ainda que já não seja para a Copa do Mundo

O resultado é que o Málaga ganhou a sua gente e perdeu uma Copa do Mundo. Ao desaparecer o prazo final da FIFA, desaparece também a urgência que obrigava a começar as obras neste verão, e com ela a mudança forçada. O que fica em aberto é o futuro: onde e quando se constrói o estádio de que o clube precisa, um assunto sobre o qual as instituições e a administração judicial ainda não fecharam uma posição comum.

Três respostas para a mesma pergunta

O interessante desse trio não é que sejam diferentes, e sim que as estratégias deles são quase incompatíveis entre si. O Deportivo decidiu que a permanência se compra em julho e hipotecou a margem econômica da temporada para consegui-la. O Racing decidiu que comprar caro antes de vender é a forma mais rápida de repetir os erros de outros promovidos, e prefere chegar tarde ao mercado com dinheiro de verdade. O Málaga não decidiu nada disso, porque não pode: o teto dele é fixado por um tribunal, e o verão dele foi gasto em defender onde vai jogar antes de pensar com quem.

A primeira rodada é disputada entre 15 e 27 de agosto, esticada pelos quatro jogos adiados depois da Copa do Mundo de 2026, e a partir daí a conta começa a fechar. Vale lembrar que os limites salariais oficiais de LaLiga para 2026-27 só são publicados em setembro, então o retrato econômico definitivo dos três ainda não existe. O mercado também não fechou: até 1º de setembro, qualquer um desses três elencos pode mudar de cara.

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