LaLiga 2026-27: los tres ascendidos y sus tres planes

LaLiga 2026-27 arranca el sábado 15 de agosto con tres recién llegados que comparten categoría y poco más. El Deportivo de La Coruña, el Racing de Santander y el Málaga CF han subido a Primera al mismo tiempo, pero cada uno ha elegido una manera radicalmente distinta de prepararse para lo que viene. Uno ha gastado veinticuatro millones de euros. Otro ha decidido no gastar nada hasta que venda. Y el tercero ni siquiera puede decidirlo solo, porque cada movimiento que hace necesita el visto bueno de un juez. Tres presupuestos, tres filosofías y una única pregunta compartida: cuántos de los tres seguirán aquí dentro de un año.

El Deportivo apostó veinticuatro millones a que se queda

El Dépor ha sido el ascendido más agresivo del mercado. A 28 de julio, el club coruñés llevaba gastados unos veinticuatro millones de euros en fichajes y solo había ingresado quinientos mil, los que pagó el Valladolid por Luis Chacón. El saldo neto, cerca de veintitrés millones y medio, lo coloca entre los ascendidos que más han invertido en Primera en lo que va de siglo. Antonio Hidalgo, entrenador desde julio de 2025 y con contrato hasta 2027, no ha recibido una plantilla de continuidad: ha recibido una plantilla nueva.

• Leo Román, portero procedente del Mallorca, la operación más cara del verano en Riazor
• Jonathan Asp Jensen, centrocampista danés de 20 años que pertenecía al Bayern de Múnich
• Bright Ede, refuerzo ofensivo por el que el club hizo un desembolso de primer nivel
• Lorenzo Amatucci, dos millones y medio pagados a la Fiorentina por el centro del campo
• Teun Gijselhart, un millón invertido en el De Graafschap neerlandés
• Pierre-Emerick Aubameyang, que llegó del Olympique de Marsella el 17 de julio y firmó por dos temporadas

El fichaje de Aubameyang es el que más titulares se ha llevado, y no solo por el nombre: el gabonés cumplió 37 años en junio y firmó hasta 2028, una apuesta poco habitual para un equipo que necesita puntos desde agosto. Pero la operación más significativa del verano deportivista no fue una llegada, sino una permanencia. Yeremay Hernández renovó en junio de 2025 hasta 2030 y su cláusula de rescisión, que era de cuarenta millones, se disparó automáticamente hasta los ciento cuarenta con el ascenso a Primera. Es la más alta en los 118 años de historia del club. El Sporting de Portugal ha insistido varias veces por él y el Dépor no ha movido su posición: o alguien paga la cláusula, o Yeremay juega en Riazor.

"El Deportivo no ha fichado para salvarse. Ha fichado como si dar por hecha la permanencia fuese más barato que pelearla en enero."

El Racing espera: primero vender, después fichar

En Santander la lectura es exactamente la contraria. El Racing vuelve a Primera catorce años después y ha cerrado apenas tres incorporaciones, todas ellas sin coste de traspaso o por una vía ya prevista. Sergio Canales regresó libre desde el Monterrey mexicano para volver a casa dieciséis años después de marcharse. Asier Villalibre se quedó en propiedad tras ejercer el club la opción de compra con el Alavés, avalado por los dieciséis goles y tres asistencias que firmó durante la cesión del ascenso, y ha comprometido su futuro hasta 2029. Y Facundo González, central uruguayo que llegó cedido por la Juventus, también se quedó en propiedad y con contrato hasta la misma fecha. A ellos se sumó el regreso de Yeray Cabanzón tras su cesión en el Andorra.

Es poco para una plantilla que necesita en torno a ocho o nueve refuerzos, y la razón es explícita. Sebastián Ceria, máximo accionista del club, cifró el presupuesto de la temporada en unos sesenta millones de euros, pero condicionó esa cantidad a las ventas: hay equipos muy interesados en jugadores del Racing y la dirección deportiva ha decidido que los ingresos lleguen antes que los gastos. El presidente Manuel Higuera y el director deportivo Mikel Martija sostienen el plan, y José Alberto López, renovado hasta 2028, es el entrenador que tendrá que empezar la temporada con la plantilla a medio hacer si el mercado se demora. La ventana no cierra hasta el 1 de septiembre, así que el Racing puede jugar las primeras jornadas siendo un equipo distinto al que acabe siendo.

El Málaga eligió a su afición antes que al Mundial 2030

El caso malagueño no se explica con dinero, sino con juzgados. El club sigue bajo administración judicial, con José María Muñoz al frente, y eso significa que cada operación económica necesita autorización previa. Loren Juarros, director deportivo, ha trabajado con ese corsé: agentes libres, cesiones y traspasos mínimos. Por ahí han llegado Fernando Calero, Juan Cruz, José Salinas y el regreso de Carlos Dotor, con la intención de cerrar entre seis y nueve incorporaciones antes del cierre. En el banquillo sigue Juanfran Funes, nacido en Loja en 1983, que cogió al equipo en noviembre de 2025, logró el ascenso en su primer medio año y afronta su estreno absoluto como entrenador en el fútbol profesional de élite.

Pero la historia grande del Málaga este verano se jugó fuera del campo. El plan para remodelar La Rosaleda de cara al Mundial 2030 —un convenio de 257 millones de euros a repartir a partes iguales entre Ayuntamiento, Diputación y Junta de Andalucía— obligaba al equipo a mudarse al Estadio de Atletismo Ciudad de Málaga durante las obras. El problema fue el aforo. La cifra que se anunció al principio, 26.000 espectadores, se redujo después a 12.500, menos de la mitad de los abonados que tiene el club. El 12 de julio de 2026, el alcalde Francisco de la Torre confirmó que Málaga renunciaba a ser sede del Mundial 2030, tras reunirse con el club, las peñas y la grada de animación. La razón, dicha sin rodeos, fue que el proyecto suponía un riesgo para el club y un problema para la afición.

• La Rosaleda ronda las 30.000 localidades y el Málaga supera los 26.000 abonados
• El Estadio de Atletismo tiene hoy 7.562 asientos y su ampliación prevista quedó en 12.500
• El convenio de la nueva Rosaleda ascendía a 257 millones entre las tres administraciones
• La renuncia a la sede se anunció el 12 de julio de 2026, a un mes del inicio de LaLiga
• El alcalde dejó dicho que habrá estadio nuevo, aunque ya no sea para el Mundial

El resultado es que el Málaga ha ganado a su gente y ha perdido un Mundial. Al desaparecer la fecha límite de la FIFA, desaparece también la urgencia que obligaba a empezar las obras este verano, y con ella la mudanza forzosa. Lo que queda abierto es el futuro: dónde y cuándo se construye el estadio que el club necesita, un asunto sobre el que las instituciones y la administración judicial todavía no han cerrado una posición común.

Tres respuestas a la misma pregunta

Lo interesante de este trío no es que sean distintos, sino que sus estrategias son casi incompatibles entre sí. El Deportivo ha decidido que la permanencia se compra en julio y ha hipotecado el margen económico de la temporada para conseguirla. El Racing ha decidido que comprar caro antes de vender es la forma más rápida de repetir los errores de otros ascendidos, y prefiere llegar tarde al mercado con dinero real. El Málaga no ha decidido nada de esto, porque no puede: su techo lo fija un juzgado, y su verano se ha ido en defender dónde va a jugar antes que en pensar con quién.

La primera jornada se disputa entre el 15 y el 27 de agosto —se estira por los cuatro partidos aplazados tras el Mundial 2026— y a partir de ahí empieza a resolverse. Conviene recordar que los límites salariales oficiales de LaLiga para 2026-27 no se publican hasta septiembre, así que el retrato económico definitivo de los tres todavía no existe. Tampoco ha cerrado el mercado: hasta el 1 de septiembre, cualquiera de estas tres plantillas puede cambiar de cara.

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"Tres ascendidos, tres planes y solo una certeza: al menos uno de ellos se equivocó. Simula la temporada y averigua cuál antes de que lo haga el calendario."